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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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485 | 970 | 970 | 10 | 7/2 | YML | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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480 | 960 | 960 | 4 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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480 | 960 | 960 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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480 | 960 | 960 | 5 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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515 | 920 | 920 | 5 | 2/4 | ONE |
8月16日下午,中山市市委書記、市人大常委會(huì)主任會(huì)見了廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長一行,就加快推進(jìn)中山港黃圃港口岸驗(yàn)收工作、推動(dòng)雙方更大領(lǐng)域合作進(jìn)行了交流。
巴生港港是馬來西亞最大的港口。對(duì)于這項(xiàng)提議,廖中萊給出的理由是:由于70%至80%航經(jīng)馬六甲海峽的船只目的地是中國,所以馬來西亞交通部希望中國參與該港口建設(shè)計(jì)劃。
日前,威海中遠(yuǎn)造船科技與中國臺(tái)灣最大船東、世界第五大集裝箱船東長榮海運(yùn)(EMC)簽署了20艘營運(yùn)船安裝壓載水管理系統(tǒng)的訂單,按照協(xié)議,威海中遠(yuǎn)科技將在未來幾年里,承攬中國臺(tái)灣長榮海運(yùn)美國航線集裝箱營運(yùn)船壓載水管理系統(tǒng)安裝工作。